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既然熱塑性碳纖維復合材料的優勢如此明顯，那么其是否會取代熱固性碳纖維復合材料呢？對此問題，目前我們無錫智上新材認為答案是否定的，有以下幾個具體原因：...

我無錫智上新材料科技有限公司利用碳纖維復合材料零部件制造技術，為警用、植保、測繪等多種用途的無人機提供碳纖維無人機機殼、主機板、支架等零部件，下文，就其具體情況，...

無錫智上新材料科技有限公司根據客戶的定制要求，采用連續碳纖維增強PEEK復合材料成功制作出了骨外固定器零部件。...

這架無人機的翼展為35米，大約是波音747的一半。不過，它也非常輕，采用了創新的碳纖維結構，重量只有150公斤——相當于747最大起飛重量的0.05%。...

無錫智上新材作為國內最早為軌道交通產業提供碳纖維輕量化零部件服務的合作方之一，長期為高鐵產業提供碳纖維零部件產品，在碳纖維大型軌道列車復雜件結構設計、制造成型等方...